Kód: 000304
Objímka Gates - bez ořezu. Doporučujeme použití s hadicemi Gates PRO-V. Dn 25 16EXVR-1 Dn 20 12EX1F-1 Dn 16 10EXVF-1 Dn 12 8EXV1F-1 Dn 10 6EXVF-1 Dn 08 5EX1F-1 Dn 06 4EX1F-1
Kód: 004927
Tyto vysokotlaké hydraulické hadice 2SC se dvěma ocelovými oplety s povrchem ze syntetické pryže, s excelentním rádiusem ohybu a nízkou hmotností, odpovídající normám EN 857 2SC, ISO 11237-1 2SC, SAE 100 R16S. Hadicovina: Gates série PRO V a PRO2T; Dunlop SlimlinePlus 221T Použití: Hadice vhodná pro minerální, rostlinné oleje a glykoly, syntetické...
Kód: 200084
Nejběžněji používaný typ koncovky. Hadicová koncovka DKOL s "O" kroužkem a převlečnou maticí s metrickým závitem a s těsnícím kuželem 24° - lehká řada (viz. technická podpora), DIN 20066/3865. Varianta M21512 má matici zajištěnou drátem. Vhodná pro hadice: 1SN, 2SN, 1K, 2K, 1SC, 2SC, 1TE, 2TE, 3TE, EQUATOR, SHIELDMASTER, ROCKMASTER, LYTE-FLEX, COVER,...
Přímá přípojka GES - hrdlo BSP, NPT, UNF, M WD - těsnění plochý NBR proužek L řada - Lehká S řada - Těžká
Kód: 361280
Zářezné profilové prsteny pro hydraulické šroubení stačí navlékonut na přesnou hydraulickou trubku a následně dotáhnout převlčenou maticí. Dojde tak k zálisu na hydraulickou trubku a šroubení je plně funkční. DIN2353
Kód: 410237
Těsnění se samodotěsňovacím účinkem nezávislým na utahovací síle. Použití: ke statickému utěsnění šroubení a přírubových spojů (při utahování spoje se těsnící břit opírá o protilehlé plochy, které jsou tak dotěsňovány). Velikost kroužku je definována jako vnitřní průměr x vnější průměr x tloušťka kroužku v mm. Dále je uvedena možná aplikace za // symbolem.
Kód: 360548
Tato převlečná matice M se používá v kombinaci se zářezným prstýnkem P-R a nebo jako možnost zátky s použitím VSD záslepky k zaslepení konce systému. DIN2353. Nejčastěji se používají pro "přesné" hydraulické trubky. LL - Velmi lehká řada L - Lehká řada S - Těžká řada
Kód: 390052
Dodáváme v metráži i po celých baleních - 5Kg. Černá a žlutá barva Jak vypočítat potřebné množství: Vnější průměr hadice /Vnitřní průměr plastové spirály (mm) x délka hadice (m) = požadovaná délka plastového opletu (m).
Kód: 291103
Univerzální adsorbent typ III R pro látky nebezpečné životnímu prostředí. Bílé granule z křemeliny o velikosti 1 až 4 mm se používají k adsorbování kyselin, zásaditých (alkalických) látek, vznětlivých a hořlavých kapalin, olejů, vodních a polárních kapalin. Balení 20kg postačí na likvidaci cca 16l extra lehkého topného oleje. hmotnost balení 18kg (40l)...
Kód: 040156
Trvalá přísada do chladící vody. Jedná se o přípravek na základu ethylenglykolu, obsahuje aditiva na bázi silikátů a solí organických kyselin. Neobsahuje nitrity, aminy ani fosfáty. Výborně ochraňuje všechny moderní motory před mrazem, rezavěním a přehřátím. Účinně zabraňuje korozi a usazeninám v chladícím systému včetně jeho součástí. Používá se v...
Kód: 040204
COYOTE Letní směs je určena k použití jako náplň pro všechny typy ostřikovačů skel motorových vozidel v letním období. Chrání zařízení ostřikovačů před korozí. Je bezfosfátová, biologicky odbouratelná.VlastnostiLetní směs je čirá kapalina, zelená se slabou opalescencí, s vůní ovocné přísady.Oblast použitíPoužívá se jako kapalina do ostřikovačů skel...
Kód: 040152
WEICON tlakový vzduchový sprej 400ml. Umožňuje suché bezdotykové čištění i v nepřístupných koutech a na citlivých površích.
Kód: 290969
Měděná pasta proti zadření ve spreji, je vhodná k nanášení na díly, které jsou vystaveny vysokým teplotám, velkým tlakům a korozivním vlivům, např. kotoučové brzdy, vačky brzd, čepy, šroubové spoje, těsnění přírub, šroubové spoje na parních turbínách, čepy háků na mostových jeřábech, spojovací části chladících věží apod. Nabízí ochranu proti lícové rzi,...
Kód: 291168
Prisma Cockpit Cleaner je přípravek vhodný pro čištění interiéru vozidla stejně a zároveň jej můžete požívat i v domácnosti na plasty, kůži, dřevo, kovy. Díky hloubkovému čištění je schopen odstraňovat i zápachy. Má i antistatické vlastnosti a tak ošetřené povrchy zůstanou déle čisté.
Kód: 040083
Aditivum do nafty (325 ml) chemicky ošetřuje naftový motor a celou palivovou soustavu. Toto aditivum zajišťuje ošetření ve smyslu lepšího spalování a to díky obsaženým aditivům zajišťujícím dokonalejší spalování. Obsahje i čistící látky. Sníží tak spotřebu paliva a tím i emise výfukových plodin - CO i HC. Výrazně omezuje vznik černého kouře a výkon motoru...
